Велосипедом по місту: деякі веломаршрути Дніпропетровська

Проблем із транспортом в Дніпропетровську немає. До послуг жителів та туристів тут і маршрутні таксі, і тролейбус, і трамвай (з’явився в Дніпропетровську серед числа перших міст колишньої Російської імперії), і метро (одна із найкоротших підземок у світі).

А ще у місці дуже розвинений велосипедний рух. «Дніпровелоклуб» існує з 1986 року та бере активну участь в європейських спортивних та туристичних заходах. Минулого року на Єврозльоті велосипедистів українська делегація була другою за чисельністю. В складі національній делегації найбільше представників саме із Дніпропетровська.

Декілька років тому група активістів, стомлена від марних намагань добитися допомоги з облаштуванням велодоріжок, взялася за цю справу сама. Велоактивісти – справжні герої Дніпропетровська: після активних протестів вони все ж взялися за фарбу і трафарети. Так на проспекті Карла Маркса з’явилися велосипедні доріжки.

До чого ми це все розповідаємо? Часом прогулянки можуть видатися занадто стомлюючими або нудними, а побачити хочеться якомога більше. В такому випадку ідеальним варіантом стане велосипедна прогулянка. Спеціально для Вас команда WeLoveUa знайшла декілька цікавих веломаршрутів.

Парковий маршрут

З маршрутом для новачків виходить складніше. В місті все ще залишаються проблеми – проблеми з дорогами. Для тих, хто не впевнений у своїх можливостях, покататися можна:

в парку Богдана Хмельницького;
в сквері Леніна;
на Набережній;
на бульварі Слави;
біля житлового масиву «Перемога»;
в молодіжному парку біля житлового масиву «Червоний Камінь».

Відправляйтеся у сквери та парки. Тут і зручно, і безпечно, і гарно. При бажанні можна подолати справжній «парковий маршрут».

Для тих, кому цього недостатньо, пропонуємо заїхати в усі парки. Точкою відправлення виберемо парк Хмельницького. Прямуйте вулицею героїв Сталінграду до парку 40-річчя визволення. Тоді по Запорізькому шосе та проспекті Гагаріна до парку Гагаріна. А можна звернути на вулицю Абхазьку та заглянути в парк імені Володі Дубініна. Якщо їхати далі по проспекту Гагаріна, а тоді повернути направо на вулиці Чернишевського – потрапите у Севастопольський парк. Звідти по вулиці Сімферопольській можна доїхати прямо до проспекту Карла Маркса. Вулиця 6 Стрілецької дивізії, що прилягає до проспекту з іншого боку, веде до одного із найбільш живописних місць та улюблених місць – парку Шевченка. Тоді їдьте по Дніпровській набережній до вулиці Сєрова, що веде у парк ім. Лазаря Глоби. Одразу за ним – сквер ім. Леніна. А тоді їдьте по проспекту Кірова аж до вулиці Гавриленка. Тоді поверніть наліво і опинитеся там, звідки починали.

Дорога займає близько 20 км. До того ж можна обрати будь-який інший парк для старту – все одно зможете повернутися туди, звідки починали.

Досвідчені велосипедисти включають в маршрут прогулянки деякі віддалені живописні місця. А тепер трохи детальніше.

Лівий берег (територія між Старим та Південним мостами) може стати справжнім викликом для туриста. Але поїздка варта зусиль!

Старі Кодаки – село неподалік від Дніпропетровська. Це козацьке поселення, де була зведена знаменита фортеця Кодак. Місце з надзвичайними краєвидами, що тут ще скажеш.

Тунельна балка – відстань до неї від центру міста становить приблизно п’ять кілометрів. Це незвичайне місце. Як можна здогадатися з назви, тут прокладено багато тунелів, що надають урочищу досить цікавого вигляду. Насправді ж це дуже гарний природний парк. З містком для екстремалів, чортополохом на скелях та стародавніми руїнами, схожими на давньогрецькі. Унікальність полягає ще й у тому, що це – своєрідна природна резервація, що зручно розмістилася в самому серці мегаполіса.

Мости

А чому б і ні? П’ять із семи дніпропетровських мостів точно можуть стати гарним місцем для велопрогулянки. Перш за все, «картинка» міняється надзвичайно швидко, що не може не вражати. Околиці Дніпра та Самари, промислова зона, що збереглася ще з часів позаминулого століття, історичний центр місця з квітучими акаціями та бруківкою…