Секреты 12-го маршрута

Выйдя из метро «контрактовая площадь», я сразу направляюсь налево, прямо к столпотворению стареньких краснобоких трамваев. Среди них мне предстоит отыскать тот, у которого под лобовым стеклом красуется номер «12». Я захожу и выбираю место у окна – по пути будет на что посмотреть.

Путешествие начинается с нешироких живописных улочек, но буквально минут через пять трамвайные пути поворачивают, и за окном показываются индустриальные пейзажи старого Подола. Фабрики конца девятнадцатого века трудно назвать красивыми, но смотреть на них определенно интересно: постройки хоть и не удивляют вычурностью фасадов, но потрясающе отображают атмосферу того времени.

Вдоволь прокатившись вдоль старинных фабрик, трамвай выезжает на Куреневку – район между Подолом и Приоркой, названный в честь Куриного Брода, протекавшей здесь притоки речки Сырец. Вскоре из-за построенных еще в шестидесятых пятиэтажных хрущевок появляется одна из главных достопримечательностей района – знаменитая «блошка». Довольно колоритный разношерстный контингент, расположившийся даже вдоль колеи, притягивает взгляд. На расстеленных прямо на асфальте простынях и клеенках красуются разнообразнейшие сокровища: от одежды и обуви до советских фотоаппаратов и фарфоровых кукол. Но среди простых людей, продающих собственные вещи, тут можно заметить и профессиональных перекупщиков, на импровизированных прилавках которых разложены только по-настоящему дорогие вещи: сверкающая медь, изящная керамическая посуда, часы и резные шкатулки – все это стоит недешево, но так здорово выглядит!

Проводив взглядом по-своему живописный блошиный рынок я понимаю, что следующие полчаса смотреть будет особо не на что – дальше наш путь пролегает через Оболонь и площадь Шевченка. А вот сразу за ней начинается нечто удивительное, ради чего, собственно, и затевалась поездка: на протяжении примерно двадцати минут трамвай едет через лес. Из окон не увидеть больше ничего кроме своеобразного тоннеля из деревьев, понизанного трамвайными путями. Это зрелище захватывает: у меня возникает чувство, что в мире не осталось больше никого, кроме пассажиров этого трамвая и ничего, кроме леса и колеи.

Но это чувство развеивается сразу после того как из-за деревьев показываются первые здания – мы заезжаем в Пущу Водицу, дальняя окраина которой и будет конечной остановкой трамвая. А пока он идет через очаровательную улочку, на которой, среди аккуратных корпусов санаториев и баз отдыха довольно часто встречаются старинные домики с ажурной деревянной резьбой, выкрашенной в яркие цвета и придающие всему микрорайону особый шарм. Если сойти с трамвая на ближайшей остановке и пройтись ******, можно будет попасть на живописные озера, прекрасно оборудованные для отдыха: *** че по чем ****. Но я еду дальше вскоре прибываю в пункт назначения. Первое, что чувствуется после выхода из трамвая – это то, что воздух тут просто великолепен: таким он бывает только в хвойно-лиственном лесу, в котором и расположена Пуща Водица. Вдоль улиц растут высоченные сосны и дубы, которым, с виду, по несколько сотен лет. Прохожих тут совсем немного, а волшебная тишина прерывается только пением птиц и шелестом деревьев, из-за чего это место кажется просто идеальным для спокойной прогулки после тяжелой рабочей недели.

Так что если вы неимоверно устали от городской суеты, ищите на карте ближайшую остановку 12-го маршрута и смело отправляйтесь в дорогу. Только, будучи очарованным прогулкой, не забудьте о времени – последний трамвай отправляется ровно в ****!